Hamburg

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Kurz vor der Taufe der AIDAmar habe ich mit meinem iPhone ein kleines Video vom bunten Treiben auf der Elbe gedreht und versucht damit die einzigartige Stimmung einzufangen:

Und hier noch ein Video, das zwar nichts mit dem Hafengeburtstag zutun hat, das ich aber unbedingt zeigen möchte. Ich fand dieses zutrauliche Eichhörnchen, das ich vor meinem Hotel in Hamburg getroffen habe einfach witzig:

Weitere Fotos des Hafengeburtstages habe ich hier abgelegt: https://picasaweb.google.com/osnapicture/Hafengeburtstag?authuser=0&feat=directlink

Mein Artikel aus den Osnabrücker Nachrichten vom 31. Oktober 2010:

Hong Kong, Peking oder Singapur – die Welt ist täglich zu Gast in, oder besser gesagt über Osnabrück. In bis zu 12.000 Metern Reiseflughöhe ziehen große und kleine Flugzeuge ihre Bahnen über uns. Wir haben nachgeschaut, was sich über unseren Köpfen bewegt. Um die 3 Millionen Linien-, Charter- und Frachtflüge verkehren pro Jahr im deutschen Luftraum. Ob ein großer Jumbo auf dem Weg zu fernen Kontinenten oder eine vergleichsweise kleine Boeing 737 auf dem Weg zur den Urlaubsparadisen am Mittelmeer – Flugzeuge jedes Typs und jeder Größe sind bei gutem Wetter am Himmel zu sehen. Beim momentan klaren kalten Herbstwetter sind die Bedingungen für einen Blick in den Himmel ideal. Die Flugzeuge lassen sich jetzt, obwohl sie bis zu 12.000 Meter hoch fliegen, oft mit bloßem Auge erkennen und unterscheiden. Wer zu einem handelsüblichen Fernglas greift, kann in jedem Fall die oft bunten Bemalungen der Flugzeuge erkennen. Wer sich vorstellt, woher das beobachtete Flugzeug gerade kommt oder wohin es fliegt, der dürfte trotz kalter Temperaturen schnell in sonnigen Urlaubsträumen versinken. Wer nicht nur träumen möchte und die genaue Flugroute der beobachteten Flieger wissen will, der findet im Internet mit wenigen Klicks die passende Antwort. Webseiten wie www.flightradar24.com oder http://de.flightaware.com bieten auf einer virtuellen Landkarte sämtliche Flugbewegungen in Echtzeit – inklusive Start und Zielort sowie jeder Menge Zusatzinfos zu Flughöhe, Geschwindigkeit etc. Durch Osnabrücks Lage, im Einfluggebiet großer internationaler Flughäfen, wie London Heathrow oder Amsterdam Schiphol bekommen wir auch hier reichlich Flugzeuge zu Gesicht. Darunter z. B. den Super- Jumbo Airbus A380, der oft mehrmals täglich über Osnabrück zu sehen ist. Die Fluggesellschaften Singapore Airlines und Qantas fliegen mit ihm von London Heathrow nach Singapur – und, im Fall von Qantas, weiter bis nach Australien. Die von den jeweiligen Piloten in Absprache mit der Flugsicherung gewählten Routen sind nicht immer die gleichen, aber sowohl auf dem Hin-, als auch auf dem Rückweg führen diese oft direkt über Osnabrück. Durch die Größe des Fliegers ist dieser auch ohne Hilfsmittel zu erkennen. Allein die breiten Kondensstreifen der 4 gigantischen Triebwerke sind unverwechselbar. Das 14 Meter hohe Seitenleitwerk mit einem weißen Känguru auf rotem Grund bei der Qantas oder einem goldenen Wappen auf blauem Grund bei Singapore Airlines lässt sich ebenfalls erkennen. Wer stattdessen die französische Trikolore auf einem A380 entdeckt, der hat den dritten im Bunde der regelmäßig über Osnabrück zu sehenden A380 erspäht: Ein A380 der Air France, auf dem Weg von Tokio nach Paris. Doch es sind nicht nur die Riesenvögel, die das Beobachten von Flugzeugen über Osnabrück so spannend machen. Besonders die West-Ost- Verbindungen sind stark frequentiert. Flüge von London oder Amsterdam nach Osten kreuzen mehrmals in der Stunde die Hasestadt. Stark präsent sind natürlich auch die zahlreichen sogenannten Billigflieger wie Ryanair, Easyjet und Germanwings, die Ziele in ganz Europa ansteuern und dabei mit kleineren Flugzeugen wie Airbus A320 und Boeing B737 im Dauertakt über Osnabrück auftauchen. Wer öfter seinen Blick in den Himmel richtet, wird schnell eine gewisse Regelmäßigkeit feststellen und über kurz oder lang „alte Bekannte“ wiedertreffen. Für Abwechslung sorgen vor allem die Frachtmaschinen aus aller Welt, deren Flugplan in der Regel nicht vorhersehbar ist. Ebenso wie der von den „Exoten“, die selten aber mit gewisser Regelmäßigkeit über uns auftauchen. Sei es die gute alte Ju52 aus Großvaters Zeiten, ein bunt bemaltes Flugzeug im Goldbären-Design oder die Air Force One des US Präsidenten.

Da der Artikel schon etwas älter ist und inzwischen neue Hilfsmittel zur Verfügung stehen, hier noch ein paar weitere Tipps zur Beobachtung:

Wie bereits im Artikel beschrieben, ist die Seite www.flightradar24.com hervorragend geeignet um sich über die Flugzeuge, die sich gerade in der Nähe befinden zu informieren. Am Beispiel meines Heimatortes Osnabrück sieht die Karte dort so aus:

Neu ist, dass Flightradar24 seit einiger Zeit auch als App für das iPad und iPhone zu haben ist. Diese App kann alles, was auch mit der genannten Internetseite möglich ist. Allerdings ist sie gerade auf einem iPad sehr praktisch. Ich nutze sie fast täglich und stelle mein iPad dabei entweder auf den Schreibtisch oder setze mich damit in den Garten. Zwischendurch, wenn am Himmel ein Flugzeug erscheint, werfe ich einen Blick auf das Display und informiere mich, um was für einen Flieger es sich handelt.

FlightRadar24 Pro
Hersteller: Svenska Resenatverket AB

Freigabe: 4+

Preis: 2.39 € Download

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Sehr praktisch ist auch die App FlightTrack Pro. Sie eignet sich im Gegensatz zu der Flightradar24-App vor allem für all jene, die ganz bestimmte Flüge verfolgen wollen.  Beliebige Flüge lassen sich in der App eintragen und der Nutzer wird danach über jede Statusänderungen der Flüge informiert. Wenn der Flug das Gate verlässt wird ebenso angezeigt, wie eine mögliche Verspätung oder die aktuelle Position auf einer Karte.

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Zum Fotografieren von Flugzeugen auf Reiseflughöhe ist übrigens keine teure Spezialausrüstung nötig. Entscheidend ist vor allem genügend Brennweite. Die obigen Beispiele wurden jeweils mit einem 400mm-Objektiv aufgenommen. Außerdem sollten der Himmel natürlich möglichst wolkenlos und die Luft sehr klar sein. Kalte Wintertage eignen sich am besten. Sommerhitze mit entsprechend vielen Luftverwirbelungen ist denkbar ungeeignet, da die Distanz zwischen Flugzeug und Aufnahmestandort irgendwo zwischen 10 und 30 Kilometern liegt.

Die Fotos der Bären am letzten Sonntag wurden natürlich nicht bei uns aufgenommen. Sie stammen, wie auch dieses Foto, aus dem Grenzgebiet zwischen dem Yukon und Alaska.

Osnabrück (tl) – Am vergangenen Sonntag (1. April) berichteten wir über im Teutoburger Wald ausgewilderte Bären und baten um Namensvorschläge für die neuen Bewohner. Insgesamt erreichten uns über 9 DIN A4 Seiten mit Leserkommentaren. Zu den schönsten Namensvorschlägen zählten Facetia, Primaprila, Harald, Adelina, Malika, Teddy, Ente, Apri-la-pril, Iltschi, Halona, First April, Aprilina die Erste, Äprileins, Lygi, Hubschrau-Bär, Funny oder Aprila.  Es gab aber auch kritische Zuschriften: „Da machen Sie sich mal selber Gedanken“, schrieb der Geschäftsführer des Naturparks Terravita, Hartmut Escher, der zugleich – augenzwinkernd, wie wir unterstellen – auf die eigenen Bären Terro und Terri verwies, die noch im April das Projekt „Terror.vita“ aufleben lassen sollen. Seine Vision: Zwei Tanzbären befüllen die Waldwege der Region mit  emsigen Drehfiguren. Damit soll nach Angaben Eschers etwas für die eigene Naturschützerseele getan werden. Der Tierpark Nordhorn, in dem Bären auf die Auswilderung vorbereitet werden sollten, meldete sich bei uns und lud uns zu einer eigens angesetzten Pressekonferenz ein. Geschäftsführer Nils Kramer schrieb in der Einladung dazu: „Da uns die beiden Bären, die wir  zurzeit für das Auswilderungsprogramm im Tierpark betreuen, trotz der kurzen Zeit sehr ans Herz gewachsen sind, beteiligen wir uns natürlich auch gerne am Namenswettbewerb. Unser Vorschlag lautet „Tah-Hah-Net“ (Comanche, „Sie lacht“)“. Dem Einsender des schönsten Namensvorschlages hatten wir einen Helikopterflug zur Beobachtung der Bären in Aussicht gestellt. Ein Leser mit Flugangst meldete sich bei uns und fragte, ob er stattdessen ein kostenloses „Jahresabo“ unserer Zeitung bekommen könne. Wir wollen diesem Wunsch gerne entsprechen und versprechen hiermit, auch weiterhin eine kostenlos verteilte  Zeitung zu bleiben. Mehrere Leser berichteten die Bären getroffen zu haben. Leserin Eva-Maria Eberhardt schrieb uns z. B.: „Ich kann nur bestätigen, dass sich die Bären bei uns wohlfühlen, denn ich habe die Bärenmutter letze Woche Mittwoch bei einem Spaziergang getroffen und mich ein wenig mit ihnen unterhalten. Die Forellen seien hier sehr schmackhaft. Nur den beiden Kleinen fehlen noch ein paar Kumpels. Sie freuen sich nun noch auf neue Freunde, aber hoffentlich nicht die Zicke aus der alten Nachbarschaft in Alaska, die immer die dicksten Lachse weggeschnappt hat“. Auch bei google häuften sich die Suchanfragen zum Thema. Uns liegen Informationen vor, nach denen beim größten Internet-Suchanbieter in den vergangenen Tagen über 100-mal nach Infos zu Bären im Teutoburger Wald gesucht wurde.  Trotzdem ist klar: Es war ein Aprilscherz! Die zahlreichen Fragen wie: „In unserer Familie streitet man sich um den Artikel. Ist da etwas Wahres dran oder war es ein Aprilscherz?“ sowie „Mein Freund und ich haben um 500 Euro gewettet, wer hat gewonnen?“, die uns erreichten, dürften damit beantwortet sein. Noch an Karfreitag erreichte die Redaktion eine besorgte Anfrage per E-Mail, diesmal aus Lienen: „War das ein Scherz?“. Ja, war es. Übrigens: Was kein Scherz war, sind die historischen Fakten über Bären in Deutschland und die Empfehlungen zum sicheren Bewegen in Bärengebieten. In Deutschland wurde 1835 der letzte Bär erlegt – und in Bärengebieten sind ein Glöckchen am Schuh sowie lautes Rufen tatsächlich ein probates Mittel um Begegnungen zu vermeiden. Wir bedanken uns bei allen Lesern, die uns mit zahl reichen E-Mails, Briefen, Telefonaten und Facebook-Einträgen zum Schmunzeln  gebracht haben und entschuldigen uns zugleich bei allen, denen wir einen zu  großen Bären aufgebunden haben.

Per Betäubungspfeil wurde die Schwarzbärin Hatatitla kürzlich in Alaska gefangen. In der kommenden Woche soll sie im Teutoburger Wald ausgewildert werden.

Früher waren Braunbären in ganz Europa flächendeckend verbreitet. In Deutschland wurde bereits 1835 das letzte Tier bei Ruhpolding erlegt. Fast 170 Jahre wurde danach kein Bär mehr in Deutschland gesichtet – bis 2006 „Bruno“ in den Alpen auftauchte. Der sogenannte Problembär stammte aus einem Auswilderungsprojekt in Österreich, das jetzt auch bei uns Anwendung finden soll.

Nachdem auch in Österreich die Bären lange ausgestorben waren, wurde dort 1989 ein weiblicher Braunbär ausgesetzt. An der Grenze zu Kroatien, wo noch immer Bären leben, brachte es 1991 drei Jungtiere zur Welt.Mit der Aussetzung zweier weiterer Tiere in den Jahren 1992 und 1993 wurde das Wiederansiedlungsprojekt fortgesetzt. Seit 1998 werden in Österreich jedes Jahr Jungtiere gesichtet. Inzwischen hat sich bei unseren südlichen Nachbarn eine kleine Population von 20 bis 30 Tieren entwickelt.

Trotz anfänglicher Proteste gegen die Wiederansiedlung werden die Bären heute vom Großteil der Bevölkerung akzeptiert. Befürchtete Schäden wie Risse von Nutztieren blieben weitestgehend aus.

Der Erfolg in Österreich hat gezeigt, dass Bären auch in Europa leben können. Der WWF hat deshalb in den vergangenen Jahren ein Konzept entwickelt, um mehr Lebensräume für die zotteligen Gesellen zu finden. Als ideal stellte sich dabei der Teutoburger Wald heraus. Durch seine Länge von über 100 Kilometern und der dünnen Besiedlung finden Bären hier optimale Lebensbedingungen. Nicht nur Ems, Lippe und Hase fließen durch den Teutoburger Wald, auch zahlreiche kleinere Flüsse und Bäche entspringen hier. Alle sind fischreich und sorgen so für einen gedeckten Bären-Tisch.

Dass der Teutoburger Wald fast komplett zwei benachbarten Naturparks angehört und dass momentan Bestrebungen laufen einen Nationalpark einzurichten, dürfte nach Ansicht der WWF-Experten die Erfolgsaussichten für eine Wiederansiedlung von Bären erhöhen.

Vor zwei Wochen wurden deshalb erstmals Bären bei Bad Iburg ausgesetzt. Es handelt sich dabei um eine Braunbärin mit zwei Jungtieren, die zuvor in Alaska gefangen wurden. Das Muttertier trägt ein Senderhalsband, mit dem sich jederzeit ihre aktuelle Position per GPS verfolgen lässt. „Offenbar haben die Bären den Umzug gut überstanden“, berichtet ein WWF-Sprecher. Nach der Auswilderung bei Bad Iburg hat die Mutter mit ihren beiden Jungen inzwischen den Weg über Hilter nach Borgholzhausen angetreten.

In der kommenden Woche soll die erste Auswilderungswelle mit der Freilassung von zwei Schwarzbären abgeschlossen werden. Diese wurden nach dem Fang in Alaska bereits nach Osnabrück gebracht. Derzeit erholen sie sich im Zoo von der langen Reise und werden dort medizinisch betreut. Sobald ihr Gesundheitszustand wieder so stabil ist, dass sie alleine für Nahrung sorgen können, werden auch sie freigelassen. Dies könnte schon am Dienstag oder Mittwoch soweit sein, dann soll sich bei Lienen für sie das Tor zu ihrer neuen Heimat öffnen.

Angst vor den Bären braucht laut WWF übrigens niemand zu haben. Sie seien von Natur aus eher scheu und zurückhaltend. Wenn sie uns wittern, ergreifen sie in der Regel die Flucht. Nur wenn sie von uns überrascht werden, können sie zum Angriff übergehen. Der WWF empfiehlt deshalb: „Im Wald am besten durch Rufe auf sich aufmerksam machen oder ein Glöckchen am Schuhband tragen“. So sei sichergestellt, dass die Bären Spaziergänger frühzeitig bemerken.

Übrigens, die ON hat eine Patenschaft für je einen Braun- und einen Schwarzbären übernommen. Die 4-jährige Schwarzbärin wurde bereits auf den Namen Hatatitla getauft. Der indianische Name bedeutet übersetzt so viel wie „Wind“.

Für die junge Braunbärmutter suchen wir noch nach einem Namen. Der beste Vorschlag, der uns dazu per E-Mail an redaktion@osnabruecker-nachrichten.de erreicht, wird der zukünftige Name der Bärin. Der Einsender des Vorschlags gewinnt zugleich einen halbtägigen Helikopterflug. Auf diesem Flug wird der Bär mittels GPS aufgespürt und aus der Luft perfekt zu beobachten sein.

Auch wenn Bären eher scheu sind, haben wir gute Chancen, sie in der Region zu beobachten. Hier eines der Jungtiere auf einem Feldweg bei Georgsmarienhütte.

Bei meinem letzten ersten Türkei-Urlaub habe ich etwas gelernt. Der Türke sagt nicht: “Guckst Du!” Er sagt: “Schau mal!” Das dafür aber unablässig und bei jeder Gelegenheit. “Schau mal, hier gibts Markenware original gefälscht! Schau mal rein! Schau mal, was kann ich Dir andrehen! Schau mal, was wünschen Sie?” Eigentlich wünschte ich gar nichts, nur etwas Ruhe. Dafür war die Türkei aber wohl das falsche Ziel. Ich empfand das, was oft als türkische Gastfreundschaft beschrieben wird eher als aufdringlich. Permanent – und das nicht nur an den touristischen Brennpunkten – angesprochen, eingeladen und vollgequatscht zu werden, widerspricht meinem Verständnis von Gastfreundschaft. Zu Gastfreundschaft gehört für mich auch den Wunsch des Gastes auf Ruhe und Privatsphäre zu respektieren. Selbst in Einkaufszentren permanent mindestens einen Verfolger zu haben, der einem die Sachen tragen möchte, mir den Kauf einer Unterhose ans Herz legt oder mir beim Stöbern durch die Jeans-Regale im Gleichschritt hinterhertrottet, nervt ab einem gewissen Punkt.

Gebucht hatte ich acht Tage Pauschalurlaub im alten Hafen von Antalya. Es galt zunächst etwas die Stadt zu erkunden. Wirkliche Sehenswürdigkeiten gab es nicht. Das Stadttor aus römischer Zeit war eher unspektakulär; der Hafen glich einer Baustelle und durch die Fußgängerzone konnte kaum ein Schritt gemacht werden ohne permanent angesprochen zu werden.

Basar im Herzen Antalyas

Das Tor zur Altstadt ist die Hauptsehenswürdigkeit

An den überall zu findenden Souvenirshops lauerten aufdringliche Händler

Der alte Hafen

Eine ähnliche Perspektive in der Dämmerung

Moschee im Stadtzentrum

Eines der vielen Ausflugsboote

Da es in Antalya nicht viel zu sehen gab und ein Aufenthalt dort eher anstrengend als erholsam war, versuchte ich Ausflüge in die Umgebung zu machen. Was fast überall auf der Welt auf eigene Faus machbar ist, gestaltete sich hier aber als schwierig. Fast immer, wenn man irgendwo fragte, wie man zu diesem oder jenen Ziel kommt, lautete die Antwort ungefähr so: “Alleine?! Mit Bussen?! Schwierig! Aber wir bieten Touren dahin an. Günstiger Preis und der Besuch auf einem Bazar und in einer Teppichknüpferei ist schon inklusive.” Ich verzichtete dankend und suchte in meinen Reiseführern nach Alternativen. Das Museum war mit der Straßenbahn erreichbar. Also in die Bahn gesetzt und auf den Weg gemacht. Die Fahrt war toll. Die Straßenbahn ist eine alte Bahn aus Nürnberg und lässt das Herz von Freunden historischer Verkehrsmittel höher schlagen. Doch die Ernüchterung folgte bald. Meine Kameraausrüstung durfte nicht mit ins Museum und sollte in einem windigen Verschlag weggeschlossen werden. Also wurde zwangsläufig auch auf einen Museumsbesuch verzichtet.

Straßenbahn in Antalya

Macht Spaß: Eine Fahrt mit der Straßenbahn

Große Hoffnung setzte ich deshalb in den kommenden Istanbul-Besuch. Ich hatte dorthin vorab einen Tagesausflug mit Atlasjet gebucht. Als mich der Flughafenbus zum Flieger brachte, freute ich mich richtig. Für den einstündigen Flug stand dort nicht etwa ein kleiner Regionalflieger sondern ein A330 in Bemalung der Saudi Arabien Airlines, die das Flugzeug bis vor kurzem von Atlasjet übernommen hatten. Erstaunlich fand ich, dass das Langstreckenflugzeug zu rund 90 Prozent ausgebucht war. Verpflegung und Service waren super. Ich hätte nicht gedacht, dass es möglich ist alle Passagiere in der kurzen Flugzeit zu bedienen. Leider herrschte in Istanbul dichtes Schneetreiben und ein eisiger Wind. Vom Bosporus war kaum etwas zu sehen und aufgrund der Temperaturen war an eine wirkliche Stadtbesichtigung nicht zu denken. Lediglich die Hagia Sophia und die Blaue Moschee wurden besucht. Der Weg dorthin war dank Metro kein Problem. Durchgefroren wurde fast der ganze restliche Tag in einem Restaurant verbracht, wo ich über das gerade gesehene nachdenken konnte. Ich fand die beiden Gebäude zwar irgendwie sehenswert und beeindruckend, jedoch war ich auch etwas enttäuscht. Im Vergleich zur Pracht des Petersdoms in Rom wirkten diese eher wie eine graue Maus. Irgendwie hatte ich mehr erwartet. Da das Wetter immer schlimmer wurde, es für eine Rückfahrt zum Flughafen aber noch viel zu früh war, wurde noch der große überdachte Basar besucht. Dieser ist auf jeden Fall sehenswert, aber zugleich auch anstrengend. Auch hier wird man ständig angesprochen und muss sich gegen aufdringliche Händler wehren.

A330 von Atlasjet in Saudi-Bemalung

Und der hintere Teil des Fliegers

So sieht der A330 von innen aus

Kurios: Ex-United-737 jetzt für den Irak unterwegs

Leider spielte das Wetter auch an der Blauen Moschee nicht mit

Kurze Schnee-Pause an der Hagia-Sophia

Die Hagia Sophia von innen

Blick zur Blauen Moschee

Die Blaue Moschee von innen

Schneegestöber auch im Innenhof der Blauen Moschee

Im Sommer sicher ein schöner Anblick

Der große Basar in Istanbul

Zurück in Antalya dann erneut der Versuch auf eigene Faust und ohne Touristengruppe etwas zu sehen. Nach einigen Schwierigkeiten gelang es einen Bus zu den Düden Wasserfällen zu finden. Diese waren zwar ganz nett, aber auch hier störte das Drumherum. Die Wasserfälle und der umgebende Park wirkten eher wie ein Disneyland und nicht wie ein beeindruckendes Naturschauspiel. Wasserfälle in den Alpen oder Tropen fand ich deutlich interessanter. Der einzige Ausflug, der sonst noch auf eigene Faust zu machen war, war der in die antike Ruinenstadt Perge. Auch hier kann man sagen, ganz nett die Stadt gesehen zu haben. Wenn man sie nicht gesehen hat, dann hat man aber auch nichts verpasst. Für die römische Kultur braucht auf jeden Fall niemand in die Türkei zu kommen. Italien hat in diesem Punkt eindeutig mehr zu bieten. Zudem sind Ausgrabungen wie etwa in Pompeij deutlich interessanter.

Kann man sich anschauen, muss man aber nicht: Die Düden Wasserfälle

Antikes Stadion in Perge

Perge haut nicht wirklich vom Sockel

Das Wetter war fast immer gut

Einer meiner Lieblingsvögel und oft in Antalya zu treffen – der Stieglitz

Abschließend noch ein Wort zum Hotel. Gebucht hatte ich das Aspen Hotel in der Altstadt. Eigentlich ist das Hotel gar nicht schlecht. Die Aussicht auf den Hafen war schön, das Essen akzeptabel und das Personal freundlich. Was ich für ein 4-Sterne-Haus jedoch für wenig akzeptabel halte sind eine verschimmelte Dusche, abgeschlossene Fenster, eine Klimaanlage, die nur die Raumluft umwälzt und keine Frischluft von draußen anzieht, eine Heizung, die nur dann funktioniert wenn man im Raum ist und den Schlüssel in die Sicherung steckt, nur eine Bettdecke bei Belegung mit 2 Personen, warmes Wasser erst nach 6 Uhr, Verbotsschilder, die das Mitbringen von eigenen Getränken und Essen untersagen sowie W-LAN, das nur in einem ungeheizten Raum oder im Innenhof – nicht aber im Zimmer funktioniert.

Aussicht aus dem Zimmer im Aspen Hotel

Das Zimmer von innen

Auf solche Schilder reagiere ich allergisch

Dusche im Detail

Der Innenhof des Hotels war schön gestaltet

Wenige Stunden vor der Abreise bekam ich von der Rezeption ein Fax ausgehändigt. Auf diesen standen die Daten für meinen Rückflug. Nicht aber wie geplant per Direktflug um 3:40 Uhr nach Münster/Osnabrück sondern erst um 10.20 Uhr mit Zwischenlandung in Salzburg. Da das erste Mal auf einer meiner Reisen so etwas wie Heimweh eingetreten war und ich eigentlich nur nach Hause wollte, war ich alles andere als erfreut. Anscheinend hat Sunexpress aus zwei nur halbvollen Flügen einen gemacht und den geplanten Direktflug gestrichen. In Salzburg tobte ein Sturm und Böen mit 80 km/h erfassten das Flugzeug kurz vor der Landung. Das war definitiv nichts für schwache Nerven.

Nachdem ich jetzt fast 24 Stunden wieder zu Hause bin, ist mein Fazit eigentlich eindeutig. Viele Leute haben mich im Vorfeld gefragt: “Warum fährst Du eigentlich nicht mal in die Türkei? Das ist so schön da”. Ich bin neugierig geworden und habe mir acht Tage einen Teil davon angeschaut, kann jedoch nicht verstehen, was manche so schön an der Türkei finden. Ich persönlich finde es überall in Europa am Mittelmeer tausendmal schöner, sauberer und entspannter. Auch die Sehenswürdigkeiten sind in Italien oder Spanien um ein Vielfaches interessanter. Nach Antalya werde ich ganz sicher nicht noch einmal fliegen. Istanbul im Sommer könnte ich mir noch einmal überlegen, aber nach meinen ersten Eindrücken kann die Stadt im Vergleich zu Rom etc. einfach nicht mithalten. Lediglich einen Vorteil bietet die Türkei. Die Reisen sind billig. Auch Kleidung kann billig eingekauft werden. Davon habe ich reichlich Gebrauch gemacht. Trotzdem könnte ich jetzt Urlaub vertragen, weil selbst das Einkaufen anstrengend war.

Ein Teil meiner Einkäufe

Manchmal soll es wohl einfach nicht sein. Den gestrigen Ausflug nach Istanbul darf man getrost unter “Reinfall” verbuchen. Heftiger Schneeregen und ein eisiger Wind machten fast jeden Aufenthalt im Freien zur Tortur. Der Bosporus war nur zu erahnen und vom europäischen Teil der Stadt konnte man den asiatischen Teil nur schemenhaft erkennen. Entsprechend kurz viel auch das Tagesprogramm aus. Lediglich ein Besuch der Hagia Sophia und der Blauen Moschee war bei diesen Bedingungen möglich. Danach noch ein Abstecher über den großen Basar bevor es verfrüht wieder zum warmen Flughafen ging. Einziges Trostpflaster: auf dem Hinflug kam für den nur einstündigen Flug ein ungewöhnliches Fluggerät zum Einsatz, das mein Herz natürlich höher schlagen ließ. Atlasjet flog diese Kurzstrecke mit einem alten A330-200 von Saudi Arabian, der sogar noch die alte Bemalung trug.

Eigentlich wollte ich nie in die Türkei. Nachdem alle, die mal dort waren so davon geschwärmt haben, bin ich ich jetzt dann doch dort. Nach dem ersten Tag, bin ich mir nicht wirklich sicher wie es mir gefällt. Das Mittelmeer in Europa finde ich klasse, aber Antalya ist mit Spanien oder Italien gar nicht zu vergleichen. Irgendetwas fehlt hier, aber ich weiß nicht was. Dönerbuden – wenngleich sehr lecker – passen für meinen Geschmack einfach nicht ans Meer. Auch die mit unzähligen Bettenburgen verschandelte Küste ist gar nicht nach meinem Geschmack. Die oft zitierte Gastfreundschaft der Türken kann ich nach einem Tag noch nicht beurteilen. Mehr als genervt bin ich allerdings schon jetzt von ihrer Geschäftstüchtigkeit. Ständig einen menschlichen Schatten zu haben, über jeden Preis verhandeln zu müssen und permanent angelabert zu werden, ist einfach nicht meins. Sehr gespannt bin ich, was ich morgen in Istanbul erleben werde. Ob ich dort eine andere Türkei kennenlerne wie in diesem Touristenort, von dem ich hier noch die ersten Fotos zeige:

Überall Kakerlaken auf dem verrosteten Kahn, unbenutzbare Toiletten, in denen braune Brühe auf dem Boden schwappte und eine ziemlich schlaflose Nacht auf dem Deck – so sah meine letzte Fahrt mit einer großen Fähre aus. Das war vor etwas über zwei Jahren auf den Philippinen. Seitdem habe ich Schiffe gemieden. Da kürzlich eine Mini-Kreuzfahrt von Kiel nach Oslo und zurück mit der Color Line gratis angeboten wurde, konnte ich nicht widerstehen und nahm die rund 700 km lange Reise in Angriff. Ich muss zugeben, dass ich positiv überrascht war. Die 20-stündige Fahrt auf der größten Linien-Fähre der Welt war kein Vergleich zur schauderhaft abenteuerlichen Reise im südchinesischen Meer. Ganz im Gegenteil – die Color Fantasy war sehr sauber, das Personal vermittelte einen kompetenten Eindruck und man fühlte sich sicher. Zudem erwischte ich bestes Wetter. Strahlend blauer Himmel in Oslo und nur kurzzeitig dichter Nebel, bei dem man vom höchsten Punkt des Schiffes kaum das Meer sehen konnte. Dies ausgerechnet bei Oscarsborg, jener Festung von der 1940 der schwere Kreuzer Blücher versenkt wurde, der noch immer dort am Meeresgrund liegt. Ein schauderhaftes Gefühl, das man beim Passieren der Stelle am liebsten verdrängen möchte, was aber nicht gelingt. Nach dieser schicksalsträchtigen Stelle verschwand der Nebel dafür genau so schnell wie er gekommen war und Oslo glänzte im roten Schein der aufgehenden Sonne. Da die Color Fantasy nur vier Stunden in Oslo anlegte und ich in der kurzen Zeit möglichst viel sehen wollte, entschied ich mich eine auf dem Schiff angebotene Stadtrundfahrt zu buchen. Zunächst hatte ich Zweifel, weil solche organisierten Touren eigentlich nicht mein Fall sind und weil der Preis mit 39 Euro nicht ganz billig war. Doch die Rundfahrt war äußerst lohnenswert und unbedingt zu empfehlen. Zuerst ging es ins Wikingermuseum, dann hinauf zur beeindruckenden Skisprungschanze Holmenkollen – inklusive eines fantastischen Rundumblicks auf Oslo und den Fjord – und dann in den Vigeland Park. Eine Fahrt durch das Zentrum mit Oper, Rathaus und Schloss rundete die Tour perfekt ab. Doch bevor der Text hier zu lang wird, zunächst eine Karte der Fahrtroute und einige Fotos der Color Fantasy:

Mini-Kreuzfahrt Kiel-Oslo-Kiel auf einer größeren Karte anzeigen

Die MS Color Fantasy

Innenansicht auf Deck 12

Promenade auf Deck 7

Für das Restaurant im Heck fehlte mir das Kleingeld

Etwas preiswerter – Das Burger-Restaurant auf dem Sonnendeck

Für Freunde des Glückspiels

Und die etwas noblere Variante

Ein recht großer Duty Free Shop

Auf der Color Fantasy lebt Elvis noch

Der Gang zu meiner Innenkabine auf Deck 10

Die Kabine sieht größer aus als sie ist

Ein Blick in die andere Richtung

Das Bad

Wasserratten können auch ins etwas größere Schwimmbad

Das Schwimmbad befindet sich am Heck des Schiffes

Und hier ein paar Fotos, die ich während der Hinfahrt aufgenommen habe:

Im Hafen von Kiel liegen auch andere große Schiffe

Hubschrauber machen Jagd auf Möwen

Das Marine Ehrenmal in Laboe

Es wird Nacht

Einfahrt in den Oslofjord

Kurz vor Sonnenaufgang

Hier wurde 1940 die Blücher versenkt

Hoffentlich wird dieser Ring nie gebraucht

Gespenstische Stimmung im Nebel

Erster Blick auf Oslo

Ein Restaurant auf dem Wasser

Die Sonne ist aufgegangen

Das Fram Museum im Hafen von Oslo

Als das Schiff um 10 Uhr in Oslo anlegte erwartete uns ein wunderschöner Wintermorgen. Direkt am Kai stand der Bus, mit dem es auf Stadtrundfahrt ging. Das kleine Wikinger-Museum war schön gemacht und sicher für Leute sehr interessant, die an der Geschichte der Nordmänner interessiert sind. Mich interessieren die Wikinger eher weniger. Dafür fand ich den Aufenthalt auf dem Holmenkollen faszinierend. Der Ausblick vom höchsten Punkt Oslos ist atemberaubend und die Skisprungschanze unbeschreiblich. Ich kann nicht verstehen, wie jemand dort freiwillig herunterspringen kann – zumal die Schanze in der Realität 10 Mal steiler aussieht als im Fernsehen oder auf Fotos. Ich würde dort niemals einen Sprung wagen. Stattdessen bin ich mit dem Aufzug nach oben und danach schön brav wieder heruntergefahren. Da die Zeit knapp bemessen war, blieben oben nur wenige Minuten und auch ins angrenzende Ski-Museum konnte nur kurz ein Blick erhascht werden. Wenn ich demnächst mal wieder in Oslo bin, werde ich mir dieses Museum sicher in Ruhe anschauen. Auch die Fahrt in den Vigeland Skulpturenpark war sehr lohnenswert. Da ich nicht unbedingt ein großer Kunstfreund bin, war ich zunächst etwas skeptisch, doch die Nackedeis gefielen mir irgendwie. Auch die kurze Fahrt durch das Zentrum war interessant, kannte ich Oslo doch bisher nur bei Nacht. Aber am besten, ich lasse auch hier einige Fotos sprechen:

Das Wikinger Museum

Meine Reisegruppe im Museum

Und noch ein Blick ins Museum

Zuschauerränge am Holmenkollen

Steil geht es abwärts

Die Schanze von der Seite

Von oben bietet sich ein faszinierender Ausblick

Zur Besichtigung des Ski-Museums blieben leider nur zwei Minuten

Mal wieder stoße ich auf Eisbären…

Von unten sieht die Schanze am beeindruckendsten aus

Es gibt tatsächlich Leute, die springen

Eingang zum Vigeland Skulpturenpark

Einige der Nackedeis

Der Park ist vor allem bei Touristen beliebt

Alle Figuren sind in kuriosen Posen dargestellt

Der Park eignet sich hervorragend für Spaziergänge

Auch die Enten fühlen sich wohl

Schön, oder? Die Oper

Das norwegische Parlament

Hier wohnt der König

Das Grand Hotel

Auch auf der Rückfahrt gab es viele interessante Fotomotive:

Kurz vor dem Auslaufen in Oslo

Das Rathaus mit den zwei Türmen gilt als Wahrzeichen Oslos

Die Festung ist militärisches Gebiet

Die Color Fantasy verlässt Oslo

Ich liebe es Möwen zu fotografieren

Von den Tieren habe ich einige auf meine Speicherkarten gebannt

Die Möwen fühlen sich auch auf der Fantasy wohl

Eine Möwe kreist über dem Fram Museum

Und weil sie so schön sind, noch eine Möwe

Die Passagiere warten auf das Ablegen der Color Fantasy

Begegnung mit einer kleineren Fähre

Schon bald ging über dem Oslofjord die Sonne unter

Traumhafte Abendstimmung

Kurz vor Oscarsborg zogen wieder Wolken auf

Von hier wurden die Torpedos auf die Blücher abgefeuert

Das Observation Deck ist der höchste Punkt des Schiffes

Vom Observation Deck hat man alles im Blick

Bei der Ausfahrt aus dem Oslofjord war die Sonne endgültig weg

Auf der Kieler Förde zeigte sich die Sonne wieder

Ein großer Pott verlässt Kiel

In Kiel werden U-Boote gebaut

Noch ein Wort zu den Preisen auf dem Schiff. Es gibt dort zwar alles, was man braucht, jedoch ist das Preisniveau schlichtweg sauteuer. Die Restaurants sind eigentlich nur Personen mit dickem Geldbeutel vorbehalten. Lediglich das Burger-Restaurant auf dem Sonnendeck ist für Normalverdiener halbwegs bezahlbar. Ein Menü mit Burger, Pommes und Kola kostet hier z.B. 110 Kronen (ca. 14,37 Euro). Für ein Frühstück mit einer kleinen Tasse Kaffee und ein Croissant muss man 45 Kronen (5,88 Euro) hinlegen.

Kleines Frühstück für 45 Kronen

Burger-Menü für 110 Kronen

Wer auch eine Reise von Kiel nach Oslo plant, sollte auf keinen Fall die nachfolgend genannten Highlights auf der Strecke verpassen. Ich habe hier die Uhrzeiten, zu denen die Color Fantasy diese passiert aufgelistet:

• Marine Ehrenmal Laboe (Hinfahrt: 14.40 Uhr, Rückfahrt: 9 Uhr)
• Lotsenstation Kieler Förde (Hinfahrt: 15 Uhr, Rückfahrt: 8.40 Uhr)
• Großer Belt Brücke (Hinfahrt: 18.30 Uhr, Rückfahrt: 5 Uhr)
• Gefängnisinsel Bastøy (Hinfahrt: 7.30 Uhr, Rückfahrt: 16.30 Uhr)
• Festung Oscarsborg (Hinfahrt: 8.30 Uhr, Rückfahrt: 15.30 Uhr)
• Leuchtfeuer Dyna Fyr (Hinfahrt: 9.45 Uhr, Rückfahrt: 14.15 Uhr)

Zwischendurch habe ich auf dem Schiff etwas mit meinem iPhone gefilmt. Das ist das Ergebnis:

Nach der Reise kann ich ein positives Fazit ziehen. Die Fahrt durch die Förde und den Oslofjord ist spektakulär. Lediglich von den engen Innenkabinen ohne Fenster würde ich Personen mit Platzangst abraten. Besonders dann, wenn – wie in meinem Fall – im Fernsehen nur Sondersendungen zum Unglück der Costa Concordia laufen. Die vier Stunden in Oslo sind zwar nicht viel, aber um bei einer Stadtrundfahrt einen Eindruck davon zu bekommen, völlig ausreichend. Würde ich die Fahrt noch einmal machen, dann aber auf jeden Fall zu einer etwas wärmeren Jahreszeit. Um vernünftig nach draußen zu schauen bleiben eigentlich nur die Möglichkeiten sich in die teure Observation Lounge zu setzen oder auf dem Sonnendeck im Freien zu stehen. Letzteres wurde bei -7 Grad, 22 Knoten Fahrt und in 60 Metern Höhe über dem Meer irgendwann eisig. Der Wind brannte im Gesicht und in den Augen. Trotzdem ist der Aufenthalt im Freien eigentlich unverzichtbar. Besonders die Passage der Großen Beltbrücke, unter der das Schiff gerade so hindurchpasst, sollte niemand verpassen. Mehrere Lagen Kleidung sind jedoch zu dieser Jahreszeit Pflicht. Wer nicht in die Kostenfalle tappen will, sollte zudem möglichst viel eigene Verpflegung mitbringen.

Übrigens liegen die Fähren der Color Line jeden Morgen zwischen 10 und 14 Uhr im Hafen von Kiel. Dort lassen sie sich auch wunderbar vom heimischen PC beobachten. Das Webcam-Bild auf  www.seehafen-kiel.de wird minütlich aktualisiert.

Wer wissen will, wo sich die Color Fantasy gerade befindet, wird auf der folgenden Karte fündig. Auf ihr ist die momentane Position des Schiffes zu sehen:

Eine interessante Reportage über die Color Fantasy ist in der N24-Mediathek zu finden: Reportage XXL – Gigant im Liniendienst. Für Modellbaufreunde bietet die Firma Revell eine schöne Nachbildung des Schiffes im Maßstab 1:1200 an. Ich habe mir den Bausatz bei Amazon bestellt. Noch ist mein Modell aber nicht fertig.

Color Fantasy Bausatz von Revell.

Gerade eben habe ich eine Mini-Kreuzfahrt von Kiel nach Oslo und zurück zum Preis von 0 Euro gebucht. Da ich seit 10 Jahren nicht mehr in Oslo war, ist diese Kreuzfahrt mit zwei Übernachtungen auf der Color Fantasy (siehe Video) eine günstige Möglichkeit mal wieder nach Skandinavien zu kommen. Möglich macht diese Gratisreise ein Promotion-Code. Wer selbst auch eine 0-Euro-Reise buchen will, geht dazu einfach auf www.colorline.de und wählt rechts auf der Seite bei “Reisetyp wählen” einfach “Mini-Kreuzfahrt ohne Mahlzeiten” bevor er dann auf “Zur Buchung” klickt. Auf der sich dann öffnenden Seite wird unten links im Feld “Aktionscode” folgende Kombination aus Buchstaben und Zahlen eingegeben: “425AH”. Danch direkt darunter auf “Suchen” klicken und bei einigen ausgewählten Daten erscheint der 0-Euro-Preis.

War zu seinen Wunschdaten keine Gratis-Reise mehr findet, für den habe ich einen weiteren Tipp, mit dem es sich fast gratis verreisen lässt. Wer auf www.ab.in-den-urlaub-deals.de oben rechts auf “Keinen Deal mehr verpassen” klickt und im sich dann öffnenden Fenster seine E-Mailadresse einträgt, bekommt danach die Möglichkeit für 10 Euro einen Reisegutschein im Gegenwert von 100 Euro zu kaufen, der sich auf www.ab-in-den-urlaub.de bei allen Pauschal- und Lastminutereisen einsetzen lässt. Das funktioniert selbst bei sehr günstigen Reisen wunderbar. Ich habe es selbst schon probiert und dadurch fast gratis Urlaub gemacht.

Ein iPad ist ideal um Fotos unterwegs zu verwalten.

Richtig Spaß macht das iPad natürlich erst mit den passenden Apps. Jene, die sich bei mir als völlig unverzichtbar herausgestellt haben und die bei mir auf keiner Reise mehr fehlen werden, habe ich nachfolgend zusammengestellt:

Eine App, die ich unterwegs regelmäßig nutze ist Skype. Es ist für mich die beste und preiswerteste Möglichkeit um nach Hause zu telefonieren.

Skype für das iPad
Hersteller: Skype Software S.a.r.l.

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Natürlich ist auch Facebook Pflicht, um immer auf dem Laufenden zu bleiben.

Facebook
Hersteller: Facebook, Inc.

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Um unterwegs die Entwicklung des Wetters im Auge zu haben, habe ich einige Apps getestet. Die für mich beste App ist aber WeatherPro. In meinen Augen bietet die App die meiste Leistung für das Geld und steht deshalb absolut zu Recht seit langem an der Spitze der iTunes-Wetter-Apps.

WeatherPro for iPad
Hersteller: MeteoGroup Deutschland GmbH

Freigabe: 4+

Preis: 3.99 € Download

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Eine ebenfalls sehr nett gemachte Wetter-App ist Living Earth. Hier wird das Wetter nicht auf herkömmliche Weise, sondern direkt auf einem Globus mit realer Wolkensituationen, Tages- und Nachtansichten etc. präsentiert.

Living Earth HD – World Clock and Weather
Hersteller: Radiantlabs, LLC

Freigabe: 4+

Preis: 1.59 € Download

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Kalender aus Papier habe ich ja schon immer gehasst. Seit Jahren nutze ich zur Verwaltung meiner Termine ausschließlich Outlook. Damit auch auf dem iPad alle Termine immer griffbereit sind, kann ich MiCal HD sehr empfehlen. Der Abgleich mit allen anderen Kalendern klappt problemlos und völlig automatisch.

miCal HD – der Kalender für das iPad
Hersteller: entwicklungsschmiede UG (haftungsbeschraenkt) & Co. KG

Freigabe: 4+

Preis: 2.39 € Download

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Vor allem bei Reisen durch mehrere Zeitzonen ist die Weltuhr-App viel mehr als eine nette Spielerei. Die App ist grafisch hervorragend gemacht und die integrierte Wecker-Funktion überzeugt.

Weltuhr – The World Clock
Hersteller: Andrei Kolev

Freigabe: 4+

Preis: 1.59 € Download

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Um mich unterwegs mit den aktuellen Nachrichten zu versorgen, beschränke ich mich auf einige wenige Apps. Zu meinen absoluten Favoriten zählt dabei die App der Bild-Zeitung. Sie nutzt alle möglichkeiten des iPads aus und bietet ein völlig neues Leseerlebnis. Seidem ich ein iPad habe, habe ich keine gedruckte Zeitung mehr in der Hand gehabt.

BILD HD
Hersteller: BILD

Freigabe: 17+

Preis: Kostenlos Download

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Ebenfalls sehr praktisch finde ich die Tagesschau-App. Die Artikel sind angenehm zu lesen, werden mit Videos berreichert und weltbewegende Eilmeldungen werden sofort per sogenannter Push-Nachricht auf die Startseite des iPads gebeamt.

Tagesschau
Hersteller: ARD-aktuell

Freigabe: 9+

Preis: Kostenlos Download

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Wenn ich abends in einem Hotelzimmer liege und keine Lust auf das Fernsehprogramm in der jeweiligen Landessprache habe, freue ich mich immer über die RTL now App. Aus meiner Sicht ist es die momentan beste Ferseh-App. Damit kann man nach einem antsrengenden Reisetag jederzeit entspannt das Strafgericht, Bauer sucht Frau oder – das Highlight – Alarm für Cobra 11 schauen.

RTL NOW
Hersteller: RTL interactive

Freigabe: 4+

Preis: 3.99 € Download

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PDFpro ist ideal um seine ganzen PDFs zu verwalten. Ob Flugticket oder Hotelreservierung, alle PDFs lassen sich damit optisch ansprechend ablegen. Ich nutze die App unterwegs sehr häufig.

PDF Pro – PDF Reader für iPhone und iPad
Hersteller: Dominic Rodemer

Freigabe: 4+

Preis: 2.39 € Download

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Da ich nicht nur zu Hause wissen will, was für Flugzeuge gerade über meinem Kopf fliegen, werfe ich auch unterwegs immer wieder meine absolute lieblings App an – Flightradar24. Neben Fluginformationen in Echtzeit wie Höhe, Reiseziel, Flugzeugtyp etc. werden auch Fotos des jeweiligen Flugzeugs angezeigt. Es vergeht kaum ein Tag, an dem ich diese App nicht nutze.

FlightRadar24 Pro
Hersteller: Svenska Resenatverket AB

Freigabe: 4+

Preis: 2.39 € Download

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Ebenfalls sehr sinnvoll ist Arrivals & Departures, das von jedem Flughafen der Welt die aktuellen An- und Abflugtafeln darstellt und zudem noch alle startenden und landenden Flugzeuge am entsprechenden Flughafen auf einer Weltkarte anzeigt.

Arrivals & Departures
Hersteller: Krishna Vegesna

Freigabe: 4+

Preis: 2.39 € Download

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Wer oft mit der Bahn unterwegs ist, dürfte über den DB Navigator begeistert sein. Wenn auch sonst bei der Bahn wenig klappt, mit dieser App klappt alles hervorragend.

DB Navigator für iPad
Hersteller: Deutsche Bahn

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Sehr nützlich und völlig unkompliziert ist die App der Hotelbuchungsseite hrs. Die Wahl der Übernachtungsmöglichkeit wird damit zum Kinderspiel

Hotel Suche HRS für iPad – 250.000 Hotels weltweit finden & buchen
Hersteller: HRS Hotel Reservation Service Robert Ragge GmbH

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Wer sich schon zu Hause ein Bild von der Lage am Reiseziel machen möchte, für den ist World View die richtige App. Aus tausenden von Webcams rund um den Globus können eigene Favoriten zusammengestellt und jederzeit abgerufen werden.

WorldView+
Hersteller: Andreas Linde

Freigabe: 9+

Preis: 2.39 € Download

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Wer unterwegs etwas lesen möchte, dem kann ich das Lufthansa Magazin sehr empfehlen. Es ist gratis und beeindruckt oft zudem mit tollen Reisefotos.

Lufthansa Magazin
Hersteller: Lufthansa German Airline

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Ebenfalls eine gratis Reiselektüre ist das Globetrotter Magazin 4-seasons, das immer wieder einen Blick wert ist.

4-Seasons
Hersteller: Globetrotter Ausruestung Denart & Lechhart GmbH

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Großartig finde ich Mr. Reader. Mit dieser App lassen sich alle Webseiten, die man regelmäßig besucht in einer App darstellen. Alle neuen Einträge der entsprechenden Webseiten werden direkt in Mr. Reader angezeigt. Wer will, kann sich dort natürlich auch alle Neuigkeiten auf osnapicture.de gratis bestellen.

Mr. Reader
Hersteller: Oliver Fuerniss

Freigabe: 4+

Preis: 2.99 € Download

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Wer auch unterwegs seine Finanzen im Blick behalten will, ist mit der Sparkassen Banking App bestens aufgehoben. Sie ist einer der wenigen Gründe, die mich noch bei der Sparkasse halten und mich nicht zu einer anderen Bank ziehen lassen.

S-Banking für iPad – Mobile Banking mit der Sparkasse
Hersteller: Star Finanz GmbH

Freigabe: 4+

Preis: 1.59 € Download

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Da ich mir das iPad ursprünglich hauptsächlich zur mobilen Fotobearbeitung gekauft habe, darf natürlich eine entsprechende Foto-App nicht fehlen. Wenngleich keine App die Bearbeitung mit Photoshop ersetzt, leistet Snapseed gute Dienste für die ersten Handgriffe.

Snapseed
Hersteller: Nik Software, Inc.

Freigabe: 4+

Preis: 3.99 € Download

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Das iPad bietet zudem auf langen Flügen einen netten Zeitvertreib. Obwohl ich eigentlich kein Spieler bin, habe ich mich von einigen iPad-Spielen fesseln lassen. Die innovative Steuerung und die erfrischenden Spielkonzepte machen Spaß und lassen so manchen langen Flug recht schnell vergehen.  Ich probiere immer wieder verschiedene Spiele aus, habe aber auch meine Favoriten. Dazu zähl auf jeden Fall der Klassiker Angry Birds, der großes Suchtpotential in sich trägt.

Angry Birds HD
Hersteller: Chillingo Ltd

Freigabe: 4+

Preis: 2.39 € Download

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Vor allem wenn man zu zweit spielt, ist das Icehockey Spiel Ice Rage mehr als lustig.

Ice Rage
Hersteller: Mountain Sheep

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Als Flugzeug-Fan, darf auf meinem iPad natürlich ein Spiel mit Flugzeugen nicht fehlen. Spaßig und mit hohem Suchtfaktor verbunden ist Flight Control, bei dem es darum geht möglichst viele Flugzeuge sicher zu landen.

Flight Control HD
Hersteller: Firemint Pty Ltd

Freigabe: 4+

Preis: 3.99 € Download

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Relativ einfach gemacht, aber durch die Möglichkeiten der Touchscreen-Steuerung besonders interessant und fesselnd ist Fruit Ninja. Ich kann damit stundenlang auf Highscorejagd gehen.

Fruit Ninja HD
Hersteller: Halfbrick

Freigabe: 4+

Preis: 0.79 € Download

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Meine teuerste, aber dafür zugleich eine der besten iPad-Apps ist Carcassonne. Früher habe ich das Spiel schon als Brettspiel geliebt. Auf dem iPad macht es noch mehr Spaß, weil man selbst die Punkte nicht mehr zählen muss, weniger Platz benötigt und die grafische Umsetzung absolut überzeugt.

Carcassonne
Hersteller: TheCodingMonkeys

Freigabe: 4+

Preis: 7.99 € Download

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Ein Highlight für Reise-Fans ist auch Georific. In diesem Spiel kann man seine Geografiekenntnisse unter Beweis stellen.

Georific HD
Hersteller: kSquare

Freigabe: 4+

Preis: 0.79 € Download

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Lustig und mit einer Steuerung, die ein völlig neues Spielgefühl ermöglicht ist Nuts. Eigentlich macht man bei dem Spiel nichts anderes, als zu versuchen einen Nager möglichst hoch auf einen Baum zu schicken, trotzdem fesselt das Spiel.

Nuts!™
Hersteller: Limbic Software, Inc.

Freigabe: 4+

Preis: Kostenlos Download

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Inzwischen nutze ich das iPad nicht mehr nur auf Reisen. Auch zu Hause ist es ein fester Bestandteil in meinem Leben geworden. Meine Musiksammlung lässt sich damit perfekt verwalten und dank iTunes Match überall abspielen. Ich habe mir vor einiger Zeit zusätzlich einen Apple TV zugelegt, der das Paket perfekt abrundet. Meine früher oft gestellte Frage, ob ich ein iPad brauche ist inzwischen deutlich beantwortet: Nein, man braucht kein iPad! Aber mit einem iPad macht alles viel mehr Spaß, ist einfacher und kein Vergleich zur oft komplizierten und nicht immer anstandslos funktionierenden Windows-Software auf Laptops. Ich würde mein iPad nicht mehr hergeben.