Rundflug mit einer DC-3

Dieser Artikel wurde zuletzt am 22. April 2018 aktualisiert.

Da ich alte Flugzeuge liebe, wollte ich es mir nicht nehmen lassen, gestern an einem der Rundflüge mit einer DC-3 am Flughafen Münster/Osnabrück teilzunehmen. Zum Einsatz kam die ehemalige niederländische Regierungsmaschine mit der Registrierung PH-PBA, die jetzt im Besitz der Dutch Dakota ist und im Zweiten Weltkrieg den Amerikanern als Truppentransporter diente.

Der 20-minütige Rundflug führte am heißesten Tag des Jahres vom Flughafen über das Stadtzentrum von Münster und zurück. Ein grandioses Erlebnis mit bester Sicht und einigen Überraschungen. Eigentlich hatte ich erwartet, dass es in einer DC-3 ähnlich vibriert und laut ist wie in einer JU-52, doch war im Inneren des Fliegers fast weniger zu spüren, als in einer modernen Maschine. Auch die Beinfreiheit war eine der größten, die ich je in einem Flugzeug gesehen habe. Einen längeren Flug könnte man in der DC-3 sicher besser aushalten, als in den aktuellen Fliegern.

Wenig los war allerdings auf dem Terrassenfest des Flughafens, das extra für den Besuch der DC-3 organisiert worden war. An den Getränkeständen im Außenbereich ließ sich bei knappen 40 Grad kaum jemand blicken und auch im Inneren des Terminals herrschte das fast schon zur Gewohnheit gewordene FMO-Bild mit gähnender Leere.

Ein kurzes Video vom Rundflug:

httpv://www.youtube.com/watch?v=HWGW96kU-OQ

Thomas Limberg

Ich bin Thomas – das Gesicht hinter Breitengrad66. Schon seit 2010 nehme ich meine Leser in diesem Reiseblog mit auf Reisen. Unterwegs gibt es fast nichts, für das ich mich nicht begeistern kann. Ob fremde Kulturen, sportliche Herausforderungen, einzigartige Natur, schicke Hotels oder außergewöhnliche Kulinarik – ich bin immer neugierig auf Neues. Auf keiner Reise fehlen darf meine Kamera, denn Fotografie ist eine meiner größten Leidenschaften. Besonders stolz bin ich darauf, dass Breitengrad66 bei der renommierten Wahl zum Reiseblog des Jahres 2020 von Touristik PR unter die 20 besten gewählt wurde. Mehr über diesen Blog und über mich gibt es HIER zu lesen.

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